روغن موتور چیست + آموزش ساخت و آشنایی با مواد اولیه و فرمول شیمیایی آن

روغن موتور چیست؟ مواد اولیه ی آن کدام است؟ روش تولید و فرمول ساخت آن به چه شکل است؟ در این مقاله که توسط بازرگانی شیمیایی تهران آماده شده است به بررسی سوال های فوق الذکر بیشتر می پردازیم پس با ما همراه باشید

برای خرید انواع مواد شیمیایی با ما در بازرگانی شیمیایی تهران همراه باشید.

تلفن تماس جهت ثبت سفارش مواد اولیه شیمیایی: 02191007499

روغن موتور چیست؟

قطعات اتومبیل ها به منظور بهبود عملکرد و جلوگیری از اصحکاک و خوردگی نیاز به روغن کاری دارند. این روغن کاری در انواع ماشین ها با کمک روغن موتور انجام می شود.جالب است بدانید بدون روغن، ماشین شما نمی تواند کار کند و آسیب های جدی ای به آن وارد می شود. این روغن بعد از طی مسافتی مجددا عوض می شود تا خواص خود را همواره حفظ نماید. در نتیجه کیلومتر تعویض روغن را یادداشت نمایید تا بعد از طی کیلومتری خاص ، آن را تعویض کنید (هر 5000 کیلومتر یا هر 3 ماه یکبار عموما عوض می شود)

روغن موتور سه نوع وجود دارد: روغن معدنی ، روغن مصنوعی و روغن نیمه مصنوعی. هر یک از این روغن های موتور ترکیب متفاوتی دارند. این مواد می توانند بر پایه نفت خام تصفیه شده یا پلیمرهای تولید شده در آزمایشگاه باشند.

روش تولید روغن موتور

علاوه بر ضد یخ ها که بر پایه ی اتیلن گلیکول و پروپیلن گلیکول هستند، خودرو ها به موارد دیگری نیز نیاز دارند. یکی از این موارد روغن موتور است که در ادامه به روش تولید آن بیشتر می پردازیم.

به عبارت ساده ، این ماده تقریباً 90٪ بر پایه هیدروکربن پارافینی (سنگین) است که از روغن خام تقطیر می شود و باقی مانده آن ” مواد افزودنی” است “. طول زنجیره های هیدروکربن بسته به خصوصیات مورد نظر روغن متفاوت است ، اما ذخایر پایه عموماً شامل مجموعه ای از ترکیبات خطی و شاخه ای در محدوده C16 تا C50 می باشد.

روش ساخت و تولید این ماده چندان پیچیده نیست. فالو چارت تولید این ترکیب را در عکس زیر می توانید مشاهده کنید

همانطور که در فالو چارت فوق مشخص است، این روغن بر پایه ی نفت خام است که به آن مقداری افزودنی اضافه می شود.

این مواد شیمیایی طیف وسیعی از مواد را شامل می شوند که خاصیت ضد سایش ، ضد کف ، ضد خوردگی ، خنثی سازی اسید ، نگهداری ویسکوزیته را بهبود می بخشند.

چند نمونه از این مواد افزودنی عبارتند از: روی ، فسفر و بور . ایجاد تعادل کامل میان مواد افزودنی در مقایسه با روغن ، یکی از عوامل چالش برای تولید کنندگان این روغن به حساب می آید.

نگاهی دقیق تر به افزودنی های موجود در روغن موتور

همانطور که گفته شد، این ماده از حدود 95 درصد نفت ، مواد شیمیایی مصنوعی یا مخلوطی از این دو ساخته می شود و حدود 5 درصد محصول را افزودنی ها تشکیل داده اند.

این افزودنی ها وظیفه کنترل دقیق ویسکوزیته و روانکاری روغن و همچنین محافظت از قطعات موتور را در برابر سایش دارند. به عنوان مثال ، دی الكلدیتیوفسفات روی (ZDDP) یك افزودنی است كه برای جلوگیری از فرسایش موتور استفاده می شود ، در حالی كه سولفونات های منیزیم به روغن کمک می كنند تا این روغن، ناخالصی و مواد باقی مانده ای بر جای نگذارد.

عدد های مربوطه به چه چیزی اشاره دارند؟

پلیمرهای با وزن مولکولی بالا (بهبود دهنده های شاخص ویسکوزیته) مانند پلی (متیل متاکریلات) و کوپلیمر اتیلن-پروپیلن به پایه روغنی با گرانروی کم اضافه می شوند تا روغن های چند درجه ای ایجاد کنند که در مواقع مورد نیاز ضخیم و یا نازک کار می کنند. در دماهای سرد ، مولکول های پلیمری مانند لاستیک به صورت کویل های پوسته شده وجود دارند و  از غلیظ شدن روغن جلوگیری می کنند. اما در دمای گرمتر ، آنها به سیم پیچ های تصادفی خطی گسترش می یابند تا از نازک شدن بیش از حد روغن جلوگیری کنند. بنابراین اعدادی برای نشان دادن این روغن ها وجود دار که با دو عدد نشان داده می شوند – برای آب و هوای سردتر 5W-30 (پایین تر از 0 درجه فارنهایت) ، 10W-30 برای آب و هوای متوسط ​​(تا 0 درجه فارنهایت) و 20W-50 برای آب و هوای گرمتر (پایین تا 32 درجه فارنهایت).

شما می توایند برای خرید انواع حلال ها مانند بوتیل گلیکول ، اتیلن گلیکول ، پروپیلن گلیکول ، نرمال بوتانول و… با شیمیایی تهران در ارتباط باشید

برای خرید انواع مواد شیمیایی با ما در بازرگانی شیمیایی تهران همراه باشید.

تلفن تماس جهت ثبت سفارش: 02191007499